聲吶設備用11.1V全固態(tài)鋰電池使用方法

來源：邦立威 2020-04-28 點擊量：426次

鋰離子電池與燃料電池的工作原理

鋰離子電池是一種儲能裝置，目前常用的鋰離子電池按正極材料可以分為磷酸鐵鋰電池、三元電池和錳酸鋰電池等。以磷酸鐵鋰電池為例：放電時正極中的磷酸鐵和從負極經(jīng)過電解液傳到過來的鋰離子以及外部電路傳導過來的電子結(jié)合生成磷酸鐵鋰，負極石墨層中所嵌的鋰脫出，變成鋰離子和電子分別經(jīng)過電解液和外部電路傳導到正極。

邦力威鋰電池的一致性通過分容來解決

燃料電池其本質(zhì)是一種發(fā)電機，其燃料和氧化劑不經(jīng)過燃燒而直接通過電化學反應轉(zhuǎn)化成電能。因此，燃料電池不受卡諾循環(huán)的限制，能量轉(zhuǎn)化效率高。燃料電池作為電能轉(zhuǎn)化裝置時，它的效率可以達到60％，甚至在作為熱電聯(lián)產(chǎn)裝置時它的效率高達80％。

邦力威鋁殼鋰電池的低溫性能比鉛酸蓄電池要差

燃料電池按照其電解質(zhì)的不同分為堿性燃料電池，磷酸型燃料電池，固體氧化物燃料電池，熔融碳酸鹽燃料電池，質(zhì)子交換膜燃料電池。不同類型的燃料電池應用領域和使用環(huán)境不同，質(zhì)子交換膜燃料電池的使用溫度范圍為室溫至80℃左右，目前在燃料電池車上使用的基本都是這種類型。

邦力威鋰電池的主要指標是：容量，功率，內(nèi)阻，壽命

以質(zhì)子交換膜燃料電池為例，發(fā)電時，正極氧氣和從負極傳導過來的氫離子以及外部電路傳導過來的電子結(jié)合生成水，負極氫原子失去電子變成氫離子和電子分別經(jīng)過電解質(zhì)和外部電路傳到正極。鋰離子電池和燃料電池基本原理、正負極材料等如表1所示。

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